Jednání zástupce petičního výboru a zástupce Obce Krhová na KÚ Zlínského kraje ohledně zrušení přechodu pro chodce na komunikaci I/35 u Hrachovce

Jednání zástupce petičního výboru a zástupce Obce Krhová na KÚ Zlínského kraje ohledně zrušení přechodu pro chodce na komunikaci I/35 u Hrachovce

Dne 25. 11. 2013 jsem se společně s paní Perutkovou zúčastnil jednání na Krajském úřadě ve Zlíně ohledně zrušení přechodu pro chodce na komunikaci I/35 u Hrachovce. Kromě nás se jednání zúčastnili zástupci města Valašské Meziříčí (p. Mgr. Chajdrna, p. MUDr. Krchňák), za Krajské ředitelství policie ZK odbor služby dopravní policie pan mjr. Ing. Michal Jánský, zástupci investora, projektant (ŘSD ČR) a zástupci Odboru dopravy a silničního hospodářství, oddělení silničního hospodářství KÚ Zlínského kraje.

Byl přednesen náš požadavek na zachování stávajícího přechodu pro chodce, osazení přechodu světelnou signalizací a zachování snížené rychlosti na 50 km/hod. Náš požadavek jsme odůvodnili vysokým počtem chodců, zejména dětí, kteří tento přechod denně používají. Pan Mgr. Chajdrna připomněl, že město Valašské Meziříčí nesouhlasilo se zrušením přechodu už v době, kdy se chystala projektová dokumentace a zároveň podpořil požadavek na zachování přechodu.

Následně začal investor a Policie ČR obhajovat své stanovisko. Projektant okomentoval stávající projektovou dokumentaci a snažil se nám vysvětlit výhody místa pro přecházení před klasickým přechodem.

Z úst pana mjr. Ing. Michala Jánského zaznělo několik argumentů, nad kterými zůstává rozum stát.

·         Nynější přechod je málo využíván, proto by bylo nejlepší úplně ho zrušit

·         Nejraději by zrušil i stávající autobusové zastávky

·         Omezená rychlost na 50 km/hod. zde stejně nebyla dodržována

·         Snahou policie je zrušení všech přechodů v extravilánech (mimo obytnou zástavbu) v celém zlínském kraji

·         Připomněl několik nehod, které se v poslední době staly ve Valašském Meziříčí právě na značených přechodech pro chodce

To jsou některé názory Policie České republiky, která na svých služebních autech vozí heslo „Pomáhat a chránit“.

Policie i investor ŘSD ČR jsou přesvědčení, že na značený přechod chodci vstupují do vozovky s falešným pocitem absolutní přednosti a tím méně obezřetně. Právě proto preferují místo pro přecházení.  

Výsledkem celého jednání je těchto pět bodů:

1.       ŘSD ČR zadá nezávislé firmě CDV Brno (Centrum dopravního výzkumu Brno) vypracovat bezpečnostní audit celého problémového úseku

2.       Rychlost bude omezena na 50 km/hod.

3.       Vzhledem k pokročilé roční době se nepodaří stavbu dokončit, proto bude tento úsek celou zimu označen značkou „Pozor průjezd stavbou“

4.       Místo bude osazeno dočasným svislým značením (Pozor! Zvýšený pohyb chodců)

5.       Začátkem března 2014 dojde k dalšímu jednání o výsledku bezpečnostního auditu

Ing. Alois Bayer, místostarosta